Presse à rotule - Aucune chance sans presse spéciale - MAPCO a la solution
Hé les gars ... voici un conseil pour nos pilotes T4.
Si la rotule supérieure est usée et gravement usée, une réparation énorme est nécessaire.
MAPCO Autotechnik propose les bras de guidon supérieurs avec rotule à un prix imbattable.
Ceci est intéressant pour de nombreux clients, car ils ont la possibilité de retirer le bras du guidon mais ne peuvent pas appuyer sur la rotule.
Vous pouvez également changer le joint à rotule sans retirer le bras du guidon, mais qui achète une telle presse spéciale extrêmement onéreuse pour faire ce travail.
Si vous ne disposez pas d'atelier convivial avec une presse de 20 tonnes, vous pouvez désormais acheter le bras de guidon complet.
Deuxième avantage majeur: parallèlement, de nouveaux manchons de guidon ont été installés et empêchés. Quelques semaines plus tard, une nouvelle réparation est nécessaire.
Comme toujours, je recommande de faire ce travail avec un professionnel sympathique.
En cas de problème, appelez la hotline gratuite 0800 2060666. J'aime répondre à toutes les questions ouvertes.
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Information Produit
Art. No
51347
Manufacturer
MAPCO Autotechnik GmbH
Numéro du Fabricant:
MAPCO-51347
EAN
4043605671110
état:
brandnew
Criteria
Criterion
detail
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
inférieur
Numéro d'article en paire
51348
Type de bras oscillant
barre oscillant transversal
Matériel
Tôle d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2
avec rotule de suspension
Dimension du cône
17.5 mm
Nombre de pièces nécessaires
1
Manufacturer's number*
OE-Nr.
Manufacturer
1 521 773
FORD
1 532 433
FORD
1 540 725
FORD
1 700 810
FORD
1 708 226
FORD
1 712 697
FORD
1 737 305
FORD
D651-34-350
MAZDA
D651-34-350B
MAZDA
D651-34-350C
MAZDA
D651-34-350D
MAZDA
D651-34-350E
MAZDA
* The following item numbers are only for a better identification.