Presse à rotule - Aucune chance sans presse spéciale - MAPCO a la solution
Hé les gars ... voici un conseil pour nos pilotes T4.
Si la rotule supérieure est usée et gravement usée, une réparation énorme est nécessaire.
MAPCO Autotechnik propose les bras de guidon supérieurs avec rotule à un prix imbattable.
Ceci est intéressant pour de nombreux clients, car ils ont la possibilité de retirer le bras du guidon mais ne peuvent pas appuyer sur la rotule.
Vous pouvez également changer le joint à rotule sans retirer le bras du guidon, mais qui achète une telle presse spéciale extrêmement onéreuse pour faire ce travail.
Si vous ne disposez pas d'atelier convivial avec une presse de 20 tonnes, vous pouvez désormais acheter le bras de guidon complet.
Deuxième avantage majeur: parallèlement, de nouveaux manchons de guidon ont été installés et empêchés. Quelques semaines plus tard, une nouvelle réparation est nécessaire.
Comme toujours, je recommande de faire ce travail avec un professionnel sympathique.
En cas de problème, appelez la hotline gratuite 0800 2060666. J'aime répondre à toutes les questions ouvertes.
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Information Produit
Art. No
55630
Manufacturer
MAPCO Autotechnik GmbH
Numéro du Fabricant:
MAPCO-55630
EAN
4043605967268
état:
brandnew
Criteria
Criterion
detail
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
inférieur
Côté d'assemblage
avant
Numéro d'article en paire
55631
Type de bras oscillant
barre oscillant transversal
Longueur
375 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2
avec rotule de suspension
Dimension du cône
19,1 mm
Filetage
M16x1,5
Nombre de pièces nécessaires
1
Manufacturer's number*
OE-Nr.
Manufacturer
3110 6870 977
BMW
3110 6890 903
BMW
3110 6890 905
BMW
3110 8854 989
BMW
* The following item numbers are only for a better identification.