Numer klucza
MAPCO 27920 Pompa hydrauliczna, uklad kierowniczy 
Instalacja zakupionych części zamiennych musi być przeprowadzona przez przeszkolony personel.
We need more information to verify that this product fits your vehicle.
To the price display, please log in
Wskazówka na temat układu hydraulicznego
Tutaj podajemy kilka wskazówek na temat układu hydraulicznego układu kierowniczego oraz Instrukcja montażu przekładni kierowniczej.Podczas pracy przy układzie hydraulicznym wspomagania kierownicy upewnij się, że jest on absolutnie czysty.
Pompa hydrauliczna i przekładnia kierownicza mają najdokładniejsze tolerancje. Oznacza to, że nawet najmniejsze cząsteczki brudu mogą spowodować uszkodzenie lub całkowitą awarię układu hydraulicznego.
Dlatego tak ważne jest, aby upewnić się, że prawidłowo przepłukano i odpowietrzono układ hydrauliczny.
Jak prawidłowo przepłukać i odpowietrzyć System sterowania opróżniania i odpowietrzania, pokazuje ten przewodnik.
Zalecamy, aby zawsze wykonywać czynności serwisowe później, niezależnie od prac - czy to na układzie przewodów, przekładni kierowniczej, czy na pompie hydraulicznej.
W przypadku uszkodzenia pompy hydraulicznej lub przekładni kierowniczej naprawa może być kosztowna. Dlatego zalecamy stosowanie tylko wysokiej jakości oleju hydraulicznego, aby w jak największym stopniu zapobiec uszkodzeniu układu kierowniczego.
Przekładnia kierownicza jest jedną z części zużywających się w pojeździe silnikowym, którą można ponownie przetworzyć. W ten sposób można uzyskać ważne surowce i przywrócić je do cyklu. Odbieranie starych części przekładni kierowniczejjest związany z pewnymi kryteriami ze względu na użyteczność.
Wskazówki i porady dotyczące pomp hydraulicznych i przekładni kierowniczych można znaleźć na kanał YouTube MAPCO lub na naszej stronie głównej w
sterowniczy Youtube Video
Downloads
Informacje o Produkcie
| Numer Produktu | 27920 |
| Manufacturer | MAPCO Autotechnik GmbH |
| Numer Producenta: | MAPCO-27920 |
| EAN | 4043605095541 |
| Stan: | brandnew |
Criteria
| Criterion | detail |
|---|---|
| Nowa część bez depozytu | |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ø koła pasowego | 125,0 mm |
| Ilość żeber | 6 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
Manufacturer's number*
| OE-Nr. | Manufacturer |
|---|---|
| 4400370 | SAAB |
| 4647376 | SAAB |
| 4647491 | SAAB |
| Nr. | Vehicle | Year of manufacture | Engine output in kw | Engine capacity in cc. | kod silnika | KBA-No. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SAAB 900 II 2.0 i | 08/1994 - 02/1998 | 96KW (131KM) | 1985 ccm | B204I | 9116-377 |
| 2 | SAAB 900 II kabriolet 2.3 -16 | 12/1993 - 02/1998 | 110KW (150KM) | 2290 ccm | B234I | 9116-355 |
| 3 | SAAB 900 II kabriolet 2.0 -16 Turbo | 12/1993 - 02/1998 | 136KW (185KM) | 1985 ccm | B204L | 9116-357 |
| 4 | SAAB 900 II kabriolet 2.0 i | 12/1993 - 02/1998 | 96KW (131KM) | 1985 ccm | B204I | 9116-359 |
| 5 | SAAB 900 II coupe 2.0 i | 08/1994 - 02/1998 | 96KW (131KM) | 1985 ccm | B204I | 9116-358 |
| 6 | SAAB 900 II coupe 2.3 -16 | 12/1993 - 02/1998 | 110KW (150KM) | 2290 ccm | B234I | 9116-339 |
| 7 | SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo | 07/1993 - 02/1998 | 136KW (185KM) | 1985 ccm | B204L | 9116-379 |
| 8 | SAAB 900 II coupe 2.0 -16 Turbo | 12/1993 - 02/1998 | 136KW (185KM) | 1985 ccm | B204L | 9116-354 |
| 9 | SAAB 900 II 2.3 -16 | 07/1993 - 02/1998 | 110KW (150KM) | 2290 ccm | B234I | 9116-381 |
| 10 | SAAB 900 II coupe 2.0 i | 12/1993 - 07/1994 | 98KW (133KM) | 1985 ccm | B206I | 9116-338 |
| 11 | SAAB 900 II 2.0 i | 07/1993 - 07/1994 | 98KW (133KM) | 1985 ccm | B206I | - |
-
Metody płatności
-
Wysyłka
-
